оформление продажи автомобиля

Попперс купить, дешево.

Back country - все тонкости процесса!

Скорости:
Скорость все-таки не такая высокая, как на трассе- на плотном снегу. Если на трассе 80 км/ч в принципе, нормально, когда народу не много, то на пухляке гораздо меньше- может где-то до 50км/ч. Зато больше довольствия, ощущения, будто ты плывешь в этом снегу.
Но это условно, ведь все зависит от склона. Да и вообще, когда долго поднимаешься вверх, хочется, чтобы и спуск длился подольше.

Советы:
Если есть желание попробовать себя на внетрассовой езде, то первым делом стоит посоветоваться по наличию снега и с какой стороны лучше заходить с теми, кто это уже делал. Как правило, это люди, которые раньше занимались или занимаются скалолазанием или скитуром. Желательно знать заранее места, где есть склоны, с которых можно съехать, как туда заброситься и сколько это займет времени, чтобы все распланировать. Нужно уметь находить компромисс между тем, что нельзя останавливаться, но и тем, чтобы быть максимально осторожным. А так же необходимы навыки катания в целине. Причем это не только глубокий снег, бывают очень жесткие участки и лед, бугры надутые, на которых трясет При спуске- это умение перестраиваться с одного рельефа на другой. Катание по целине отличается от трассового тем, что у доски не работают канты - только плоскость. Нужно научиться маневрировать доской, чтобы управлять плоскостью. Крепления доски смещаются назад, чтобы увеличить длину носа, а нос в свою очередь приходится приподнимать. Вес тела переносится на заднюю ногу, она становится основной рабочей, от чего очень устает. Получается своеобразный стиль катания.

---

---

---

Другие статьи:

- Как мастер выполняет поворот?
- Что как называется?
- лыжный инструктор: как отличить хорошего от лучшего
- катание по целине для тех, кто отвергает широкие лыжи
- лыжные страхи для начинающих

---